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2015年12月6日といえば・・・?

仙台の地下鉄東西線開業は、12月6日。

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東の端、荒井駅である。

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荒井車場に入ってみた。

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車両が整然と並んでいた。

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東の荒井から西の八木山動物公園まで結ぶ東西線。

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近畿車輛がつくる東西線の車両。かつての市長選の話題ともなった。負の遺産であると主張する人も多い。

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車両基地内を走る車両がある。開業に向けての試運転なのか?

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高い位置から見る。向こうは七郷地区。

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仙台市街を見る。

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近付いてみる。デザインは、伊達政宗の鎧兜。

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調和を示す円形ラインという。

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中に入ってみた。南北線よりも一回り小さい。

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運転席。コンパクトにまとまっていた。

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車両の下を眺める。リニアで動くという。浮くリニアではない。八木山の方の急な坂を昇るには、モーターでは非力らしい。磁石の反発を利用したリニア。

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基地の中には、真新しい車両があった。

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上部の連続ラインは、空、川、海を表すブルー。

中央部のスクエアドットは、自然や人が調和している仙台の街を表すという。

開業まで3ヶ月あまり。どれだけの利用客があるか。荒町から南小泉、大和町の住宅があるところ、つまり現在のバス路線を何故通らないのかが今でも不思議である。

南北線の利用客もそれほど多くないという。料金が高すぎるのかもしれない。

一度、地下鉄をどこまで行っても100円ぐらいにして実験してはどうだろうか?利用客は大いに増えるような気がするが・・・?泉から仙台に家族3人で来ると、往復2000円近くかかるという・・・。

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コメント

☆binkenさんへ
地下鉄荒井車両基地は自由に出入り出来て車両も立ち入る事が可能なのですね?
一度行ってみなければ・・・

投稿: LYNX☆ | 2015年8月28日 (金) 06時22分

☆LYNXさんへ
連絡が必要だと思います。団体などは、かなり受け付けているようです。

投稿: binken | 2015年8月28日 (金) 06時36分

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